丰田MR2有多惊艳?铜锣湾浩南哥应该最清楚
根据国外媒体报道：继与宝马合作复活Supra后 ，丰田还将与斯巴鲁合作研发中置后驱跑车MR2 。此番复产消息曝出后 ，设计师Esa Mustonen日前就迅速发布了由其设计的全新MR2效果图，看上去非常的惊艳 。
不卖关子了，答案是丰田MR-2（SW） ，没错就是你们熟知的“浩南哥 ”座驾。
可是丰田也有性能车 ，比如《古惑仔》中浩南哥开的MR2，《头文字D》中的丰田8当然最牛的还要属丰田Supra GT4 ，它是一款中置后驱跑车 ，搭载了直六发动机和赛车专用7速自动变速箱，以及机械式限滑差速器。百公里提速9s ，还有着比宝马Z4更加完美的操控性 。
丰田MR2是什么意思
〖壹〗 、丰田MR2是一款中置发动机 、后轮驱动、双座位的性能超级跑车 。名称解释 MR2：MR代表“Mid engine ，Rear drive ”，即中置发动机、后轮驱动 ，而数字2则表示双座位。
〖贰〗 、丰田MR2MR2顾名思意是一部MR车 ，MR就是中置发动机，后轮驱动的含意 ，MR2本来解作Midengine ，Runabout，2seater（意谓中置发动机，小型轿车 ，双坐位） ，之后丰田汽车切合一众买车人规定，将MR2的想法改成Midengine ，Reardrive ，2seater（中置发动机，后轮驱动 ，双坐位） 。
〖叁〗 、丰田MR2 百科名片 丰田MR2MR2顾名思议是一部MR车 ，MR即是中置发动机，后轮驱动的意思 ，MR2本来解作 Mid engine ，Runabout，2 seater（意谓中置发动机 ，小型汽车 ，双座位），后来丰田顺应一众车主要求，将MR2的意思改为Mid engine ，Rear drive ，2 seater（中置发动机， 后轮驱动 ，双座位） 。
〖肆〗、mr2已经停产 ，现在只能在二手市场买到。MR2是丰田汽车旗下相当经典的中置引擎双座跑车，在2006年已经正式被停产 。mr2一般指的是丰田mr2 。MR2本来意谓中置发动机 ，小型汽车 ，双座位。后来丰田顺应一众车主要求，将MR2的意思改为中置发动机 ， 后轮驱动 ，双座位 。
〖伍〗 、丰田MR2，作为日本历史上一款里程碑式的高性能跑车 ，它的独特魅力源自其中置发动机布局 。外观设计上 ，如果你仔细观察，会发现它与Mazda RX-7FD（高桥启介的杰作）有着相似之处，尤其是在车头线条的处理上 ，两者流露出相似的运动气息。
〖陆〗 、MR2是丰田的一款双座小跑车 ，MR代表后轮驱动 。在当时石油危机的背景下，丰田研发了这款油耗低、性能优秀的小跑车 。MR2最初的含义为中置发动机 、小型汽车与双座位 ，后来为了满足车主的需求 ，将含义改为中置发动机 、后轮驱动和双座位。
老车也能年轻?丰田MR-S的改装之路,很励志
〖壹〗、据悉，这台丰田MR-S的改装工作由广州KGO一手包办。改装后 ，车的前包围是原厂的 ，加装的前唇同样是原厂的，但并非MR-S原有配置 ，而是换成了MR2 Spyder Sportivo的前唇 ，这对于提升外观运动感 、减低视觉重心有一定的作用 。前后轮翼子板看上去没什么变化，其实也进行了加宽的处理 ，一边容纳改装车轮 。
〖贰〗 、《头》的AE86是经过改装的 ，每部50万港元（约55万元人民币）；没改装前每部是20多万港元（约25万多元人民币）。 现实中的AE86是丰田在1986年生产的，分为LEVIN（明灯）及TRUENO（跳灯）两款，配备4A-GEU引擎 ，最大马力130匹 ，在当时已经是很跩的了 。而改装拉力赛专用的4A-GEU型引擎后，马力可达240匹 。
丰田高端车系
丰田FJ酷路泽：复古风格SUV ，50-54万元费用配备0L V6发动机、分时四驱及后桥差速锁 ，兼顾城市通勤与轻度越野。2024款赛那：家用豪华MPV，集成埃尔法航空座椅与汉兰达四驱系统 ，费用未单独列出但属高端配置范畴 。丰田高端车系通过差异化定位满足多元需求 ，从极致奢华的世纪到硬核越野的兰德酷路泽，均体现了品牌对技术 、舒适性与可靠性的平衡追求 。
雷克萨斯LS：旗舰轿车 ，设计极致 ，性能和舒适性达到新高度。雷克萨斯GX：豪华越野车，具备强大的越野能力和豪华内饰 。丰田兰德酷路泽：卓越的越野性能和耐用性 ，成为探险爱好者的首选 。丰田普拉多：可靠的性能和舒适的驾驶体验 ，赢得广泛市场好评。
年5月31日更新的榜单中，我们精选了10款丰田高端车型，它们分别是一汽丰田皇冠 、广汽丰田凯美瑞混动版、雷克萨斯ES、雷克萨斯NX 、雷克萨斯RX 、雷克萨斯LS、雷克萨斯GX 、丰田兰德酷路泽 、丰田普拉多、丰田汉兰达 。
丰田比较高端的车是丰田世纪（Toyota Century） 。丰田世纪作为丰田品牌的旗舰豪华轿车 ，自诞生以来便承载着品牌对极致奢华与精湛工艺的追求 ，被誉为“日本劳斯莱斯”。这一称号不仅体现了其在设计 、性能和品质上的卓越表现，更彰显了其在全球豪华汽车市场中的独特地位。
日本“劳斯莱斯”：丰田世纪在日本有着极高的声誉 ，被许多人誉为日本的“劳斯莱斯 ” ，这足以证明其在豪华轿车领域的地位 。综上所述，丰田世纪系的车在丰田品牌中属于比较高端 、最豪华的产品系列 ，无论是从品牌地位、外观设计 、技术装备还是市场口碑来看 ，都是丰田车系中的佼佼者 。
丰田的高端车型丰富多样，其中凯美瑞双擎 、亚洲龙双擎、蔚兰达新能源和丰田方龄尤为知名。以凯美瑞2021款0E精英版为例 ，这款中型车搭载CVT无级变速器模拟10挡 ，性能卓越 。凯美瑞双擎车身设计简洁大气，线条流畅 ，展现出力量感 。而亚洲龙双擎则更加运动 ，凸显其独特的运动属性。
30年前的传奇重回到街头---二代丰田MR2
鉴于初代MR2是丰田和莲花合作的产物，所以车主准备给这台二代车型安装了一个来自莲花的防滚架和带通风口的发动机盖，这绝对是一个有趣的选取 。这台丰田MR2具有一个优雅的升级 ，为现代的街头带来了一个30年前的经典传奇 。
基于初代MR2的成功 ，丰田在1989年乘势推出了第二代，也就是被车迷称之为“平民法拉利 ”的那一代。而今天这款二代MR2的车主将两种截然不同的汽车风格融合到这台丰田跑车上 ，从而创造了一个令人惊叹的作品 。
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